Par­ti­kel­fil­ter frei­bren­nen

Den „Par­ti­kel­fil­ter frei­bren­nen“ – was bedeu­tet das eigent­lich? Dahin­ter steckt der soge­nann­te Rege­ne­ra­ti­ons­pro­zess bei dem Ruß zu Asche ver­brannt wird. Das funk­tio­niert so lan­ge, bis die Bela­dungs­gren­ze erreicht und der DPF wei­test­ge­hend mit Asche befüllt ist. Wann ist die­se Gren­ze erreicht? Das hängt stark vom Fahr­pro­fil und Ein­satz­ge­biet des Fahr­zeugs ab, daher erstreckt sich die…

Unse­re neue Brenn­of­en­tech­no­lo­gie im Fokus

Wir „bren­nen“ für mehr Nach­hal­tig­keit Das The­ma Nach­hal­tig­keit ist in unse­rer Fir­­men-DNA fest ver­wur­zelt. Das liegt nicht nur an unse­rem Kern-Geschäfts­­­mo­­dell, gebrauch­te Par­ti­kel­fil­ter durch eine gründ­li­che Rei­ni­gung einer wesent­lich län­ge­ren Nut­zung zuzu­füh­ren, son­dern auch an der Art und Wei­se, wie wir das tun. Des­halb haben wir uns bereits zu einem sehr frü­hen Zeit­punkt unse­rer His­to­rie…

Ihre Mei­nung ist uns wich­tig!

Lie­ber Kun­de, wir möch­ten, dass Sie zufrie­den sind! Daher bit­ten wir Sie um Unter­stüt­zung. Was gefällt Ihnen an uns? Was ist Ihnen wich­tig? Was soll­ten wir ver­än­dern? Bewer­ten Sie uns auf Goog­le oder Face­book oder schrei­ben Sie uns direkt an: . Vie­len Dank!

Der Weg zu neu­em Glanz

Wie kommt der ver­stopf­te Die­sel­par­ti­kel­fil­ter (DPF) zu uns und wie­der zurück zum Kun­den? Wir haben uns ein­mal an die Fer­sen eines Fil­ters gehef­tet. Die Rei­se beginnt … … mit einem Anruf bei den Rei­ni­gungs­pro­fis von DPF-Clean: “Ein DPF aus einem Sub­a­ru Fores­ter? Ein Exot, aber kein Pro­blem. Dür­fen wir die Logis­tik über­neh­men? Heu­te Nach­mit­tag um…

Bereit für den Urlaub…?

Den DPF vor der Urlaubs­rei­se rei­ni­gen las­sen Sind Sie für Ihren Som­mer­ur­laub opti­mal vor­be­rei­tet? Sehr gut. Und Ihr Die­sel? Falls nicht, könn­te das in einem unschö­nen Sze­na­rio enden, zum Bei­spiel, wenn Ihr DPF kurz vor dem Bren­ner ein­fach nicht mehr rege­ne­rie­ren will und Sie im Not­lauf­pro­gramm zum nächs­ten Rast­platz den Berg „hin­auf­krie­chen“. Auch wenn Sie…

Erneue­rung unse­rer TÜV-Zer­ti­fi­zie­rung

Getes­tet und für „Gut“ befun­den Hand auf’s Herz – wovon las­sen Sie sich beim Ein­kau­fen einer Ware oder Dienst­leis­tung, spe­zi­ell im Inter­net, lei­ten? Ist es die pro­fes­sio­nel­le Auf­ma­chung, der Preis oder der Auf­wand, den Sie inves­tie­ren müs­sen, um den Kauf zu „täti­gen“? Sicher­lich alles wich­ti­ge Fak­to­ren, aber wie steht es um ein Güte­sie­gel eines außen­ste­hen­den…

Sinnhaftigkeit - Diesel Fahrverbote

Die Sinn­haf­tig­keit von Fahr­ver­bo­ten und das Feh­len des Nach­hal­tig­keits­aspekts

Über Sinn und Unsinn von Fahr­ver­bo­ten Vie­le Die­sel (ins­be­son­de­re der Abgas­nor­men EURO 4 und EURO 5) = hohe NO2-Wer­­te. Auf die­se simp­le For­mel wur­de die Situa­ti­on rund um erhöh­te Stick­­stof­f­­di­oxid-Mes­s­­wer­­te in der Ver­gan­gen­heit all­zu häu­fig her­un­ter­ge­bro­chen. Dem­entspre­chend ein­fach und nahe­lie­gend erschien auch die Lösung: Fahr­ver­bo­te für Die­sel der älte­ren Abgas­nor­men! Doch liegt in die­ser Maß­nah­me…

DPF-Clean – Was uns aus­zeich­net

Wir, bei DPF-Clean, ver­spre­chen sowohl unse­ren Part­nern, als auch unse­ren End­kun­den höchs­te Qua­li­tät zu einem fai­ren Preis. Wor­an kann man das fest­ma­chen? Im Gegen­satz zu vie­len unse­rer Mit­be­wer­ber, ver­zich­ten wir dar­auf, den DPF mit einer Rei­ni­gungs­flüs­sig­keit zu spü­len. So ver­mei­den wir mög­li­che Beschä­di­gun­gen an der Kera­mik und ein Abtra­gen der wert­vol­len, kata­ly­ti­schen Beschich­tung. Statt­des­sen sor­gen…