Par­ti­kel­fil­ter frei­bren­nen

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Den „Par­ti­kel­fil­ter frei­bren­nen“ – was bedeu­tet das eigent­lich? Dahin­ter steckt der soge­nann­te Rege­ne­ra­ti­ons­pro­zess bei dem Ruß zu Asche ver­brannt wird. Das funk­tio­niert so lan­ge, bis die Bela­dungs­gren­ze erreicht und der DPF wei­test­ge­hend mit Asche befüllt ist. Wann ist die­se Gren­ze erreicht? Das hängt stark vom Fahr­pro­fil und Ein­satz­ge­biet des Fahr­zeugs ab, daher erstreckt sich die…