Die­sel­par­ti­kel­fil­ter aus­tau­schen oder rei­ni­gen

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Neu­stadt, 16.03.2011. Die DPF-Clean GmbH ist eine jun­ge Fir­ma aus Neu­stadt, die sich auf die Rei­ni­gung und den Aus­tausch von Die­sel­par­ti­kel­fil­tern spe­zia­li­siert hat.   Als eigent­lich war­tungs­frei ver­kauft, ent­puppt sich so man­cher Ruß­par­ti­kel­fil­ter bald als teu­res Gro­schen­grab. Nach 120.000 – 180.000 km lässt die Leis­tung lang­sam nach, die Warn­lam­pe blinkt und die Fahr­zeug­elek­tro­nik zeigt “Bela­dungs­gren­ze…

Fil­ter­nach­bau­ten ohne Betriebs­er­laub­nis

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Neu­stadt, 06.01.2011. Mehr und mehr tau­chen auf dem deut­schen Markt Die­­sel­­par­­ti­kel­­fil­­ter-Nach­­bau­­ten auf, die den Ori­gi­na­len sehr ähneln. Da die Ori­­gi­nal-Par­­ti­kel­­fil­­ter teu­er sind, ist das für die Her­stel­ler der Nach­bau­ten ein lukra­ti­ves Geschäft.   Nach Rück­fra­gen von DPF-Clean bei deut­schen PKW-Her­s­tel­­lern ist bis­her noch kein ein­zi­ger Nach­bau frei­ge­ge­ben. Somit sind die ein­wand­freie Funk­ti­on, sowie die Pass­ge­nau­ig­keit…

Che­mi­sche DPF-Rei­ni­ger von Pkw-Her­stel­ler abge­lehnt

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Neu­stadt, 08.11.2010. Ein deut­scher PKW-Her­s­tel­­ler warnt sei­ne Ver­trags­part­ner vor dem Ein­satz von che­mi­schen DPF-Rei­­ni­­gern. Im Extrem­fall bestün­de sogar Brand­ge­fahr. Che­mi­sche DPF-Rei­­ni­­ger wer­den in der Regel ange­wen­det, wenn der Par­ti­kel­fil­ter noch im Fahr­zeug ein­ge­baut ist. Das von DPF-Clean ver­wen­de­te Rei­ni­gungs­ver­fah­ren arbei­tet voll­stän­dig ohne che­mi­sche Rei­ni­ger, Lösungs­mit­tel oder Ähn­li­ches. Für die gründ­li­che, pro­fes­sio­nel­le Rei­ni­gung bei DPF-Clean wird…

Wenn der Fil­ter voll ist. DPF-Clean.

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Wenn der Par­ti­kel­fil­ter voll ist: DPF-Clean bie­tet Die­sel­fah­rern eine preis­güns­ti­ge Alter­na­ti­ve zum Neu­kauf des Die­sel­par­ti­kel­fil­ters Die Fir­ma DPF-Clean (www.dpf-clean.de) hält einen Aus­tausch­pool von gerei­nig­ten ori­gi­nal Die­sel­par­ti­kel­fil­tern vor oder bie­tet die Rei­ni­gung des ver­bau­ten Par­ti­kel­fil­ters an. Die Fahr­zeug­hal­ter spa­ren 40% bis 80% gegen­über dem Neu­kauf. Der Garan­tie­an­spruch ent­spricht dem eines neu­en Par­ti­kel­fil­ters. Kos­ten­fal­le Die­sel­par­ti­kel­fil­ter Häu­fig erle­ben…